Opleiden, Trainen en Oefenen (OTO) voor de Koningstunnel

Een standaardonderdeel van bouw en renovatie van tunnels is de opleiding van de tunneloperators via het zogenoemde OTO-traject: Opleiden, Trainen, Oefenen.

Zusterorganisatie NedMobiel heeft Improve gevraagd om daarin te ondersteunen, vanwege 2 redenen:

• Ruime ervaring met tunnels (audits, advisering en consultancy voor Rijkswaterstaat en gemeentelijke tunnels);
• Meer dan ruime ervaring met het ontwikkelen en uitvoeren van trainingen.

Enkele consultants van Improve hebben vervolgens op basis van beperkt beschikbare informatie en korte tijd op een simulatieomgeving een training samengesteld voor bediening door de tunneloperators. Deze training van 2 dagen sluit aan op een 2-daagse introductie van de tunnel en vernieuwde incident- en calamiteitprocessen. Op dag 3 en 4 verzorgen consultants van Improve de bedieningstraining. Op dag 3 zijn nieuwe schermen en het systeemgedrag uitgelegd. Hierna voeren de operators de eerste oefeningen uit op de simulatieomgeving. Op dag 4 is er verder geoefend en getraind met incidentscenario’s om voorbereid te zijn op de de formele toetsing die volgt op dag 5.

De formele toetsing heeft een tweeledig doel:

• enerzijds een momentopname van de kandidaten over hun opgedane kennis over de nieuwe functionaliteiten en processen;
• anderzijds om aan te tonen dat de medewerkers voldoende zijn opgeleid voorafgaand aan de openstelling.

De toets bestaat uit een theorie- en een praktijkgedeelte van samen ca. 2 uur per kandidaat. De theorietoets bestaat uit een set van meerkeuze en open vragen. De praktijktoets bestaat uit enkele bedieningsoefeningen en 2 uitgebreide scenario’s waarin een incident en een calamiteit zijn nagespeeld. Tijdens de toets vervullen de consultants van Improve de rol van examinator en waarnemer. Op basis van de gecombineerde resultaten en observaties uit de toetsen is samen met een afgevaardigde van de gemeente bepaald of de tunneloperator de toets met goed gevolg heeft afgelegd. Gezien de diversiteit aan kandidaten (in leeftijd, ervaring op tunnels en computerbediening) hebben de trainers en toetsers de kandidaten zo goed mogelijk voorbereid en begeleid, wat in de eindgesprekken gewaardeerd wordt.